MAN
Vrachtwagens, bussen en motoren onder de merk MAN worden door MAN SE geproduceerd, met het hoofdkantoor in München (Duitsland). De onderneming MAN SE bestaat uit de volgende divisies:
- MAN Truck & Bus AG voor de vervaardiging van de vrachwagens onder de merknaam MAN, ERF in Groot-Brittanniё, STAR in Polen, evenals bussen Neoplan.
- MAN Diesel & Turbo voor de vervaardiging van scheepsdieselmotoren en turbines.
- MAN Ferrostaal AG voor de ontwikkeling en de bouw van high-tech industriele bedrijven.
Geschiedenis
De onderneming werd opgericht in 1758 maar de specialisering in voertuigen en autotechniek begon pas vanaf het begin van de twintigste eeuw, toen in 1915 werd de vervaardiging van vrachtwagens in Neurenberg (Duitsland) was begonen. In 1923 werd de eerste dieselmotor met het vermogen van 40 pk gebouwd, en een jaar later verscheen de eerste serievrachtwagen met een dieselmotor. Het laadvermogen in deze serie bereikte 5 ton en was met de aandrijflijn uitgerust. Voor de Tweede Wereldoorlog, in 1937, had MAN een nieuwe dieselmotor met een bolvormige verbrandingskamer vervaardigd.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog produceerde het bedrijf de beroemde tanks "Panter".
In 1951 had het bedrijf een vrachtwagen met een turbo uitgebracht, en een paar jaar later werd de wijziging van de sferische motor bijgewerkt, waardoor ze minder luidruchtig werd.
Aan het einde van jaren 1950 werd het bedrijf de vervaardiging van trams onder de merk MAN machtig. De naoorlogse ontwikkeling van het bedrijf had toegelaten de overnamen en consolideringen uit te voeren, met name door middel van de Porsche Diesel Motorenbau.
Met de fusie van MAN en Gutehoffnungshütte Aktienverein was het begin van de huidige structuur van de groep MAN AG, gevolgd door MAN SE.
De efficiënte organisatiestructuur had toegelaten de nieuwe modellen van bussen en vrachtwagens M/F 90 Silent op de markt te lanceren. Met de voortzetting van de vervaardiging van geluidsarme motoren vervaardigde het bedrijf in 1992 de vrachtwagen SLW 2000 voor de stad. Technologische ontwikkelingen waren ook zichtbaar bij de vervaardiging van bussen. Bijvoorbeeld, meer veiligheid voor de bus 422 FRH Lion's Star met een vlakke vloer.
In 1994 werd een nieuwe generatie van zware vrachtwagens gepresenteerd met een laadvermogen van 18 ton en de motor van milieuklasse Euro 2.
MAN is een invoerder op het gebied van milieu. In 1994 werd de L2000 vrachtwagen geïntroduceerd met een gecombineerde aandrijving door een verbrandingsmotor en een batterij en ook door de aardgasmotor.
Verdere ontwikkelingen hadden toegelaten in 1996 een serie van middelzware vrachtwagens M 2000 op de markt te lanceren met een totaalgewicht van 12 tot 25 ton, en in 1997 een nieuwe generatie van bussen met een laag frame.
Sinds 1997 begonn de ontwikkeling en vervaardiging van een nieuwe generatie vrachtvoertuigen MAN Trucknology® met modellen van vrachtwagens TG-A (sinds 2000) en de toeristische bus Lion's Star in 2001.
Sinds 2004 werd een nieuwe serie van motoren D20 Common Rail uitgebracht. Technologische ontwikkelingen hadden toegelaten het tal van modellen te verhogen door middel van vrachtwagens TGA, TGL, TGX, TGS, TGM, CLA, evenals speciale machines.
De modellenreeks MAN is traditioneel verdeeld afhankelijk van het totaalgewicht – grote, middelgrote en lichte vrachtwagens. Door de bestemming zijn ze verdeeld in lange afstand voertuigen, distributieve en speciale machines voor de bouw en nutsbedrijven.
Sinds 2013 worden de technisch en extern bijgewerkte modellen TGX, TGS, TGM, TGL vervaardigd.
De modellen TGX, TGS werden sinds 2008 vervangen door de TGA trekker, dus werd het segment van afstandvervoer gediversifieerd.
MAN TGX
De TGX trekker is bestemd voor afstandvervoer. Die heeft een totaalgewicht van 15 tot 17 ton en is uitgerust met motoren van 360 tot 680 pk. Innovaties in vergelijking met vorige modellen zijn verbeterd rijcomfort door een ergonomische cabine, zadels TGX EfficientLine en verminderde luchtweerstand met 4% lager en geluid met 30% lager. Motoren zijn opmerkelijk voor hun lager brandstofverbruik en respectievelijk het verminderen van de uitstoot van kooldioxide. Bovendien is het voertuig uitgerust met systemen van passieve en actieve veiligheid, zoals een actief rijveiligheidssysteem (ESP), tempomaat met afstandcontrole (ACC), antiblokkeersysteem (ABS), een volgsysteem van de rijstook (LGS), noodremsysteem en actieve rolstabilisatie (CDC).
Vrachtwagens met een vermogen van 320 tot 480 pk. voldoen aan de EEV (milieuvriendelijker gemaakt voertuig) en kunnen in ontsprekende ecologische zones intrekken.
MAN TGS
De TGS model is een TGX model dat is ontworpen voor de bouw en zwaar lokaal vervoer. Die kan worden gemaakt als een kipper met een constante of aansluitende allewielaandrijving. Het totaalgewicht varieert van 18 tot 41 ton.
MAN TGM
De TGM modellen zijn een reeks van middelzware vrachtwagens van de Trucknology® generatie met een totaalgewicht van 13 tot 26 ton en motoren van 250 tot 340 pk. Het model is een universele vrachtwagen die is ontworpen voor zowel stads- en regiovervoer en lange afstand vervoer. Het voertuig is ook uitgerust met een motor met MAN PURE DIESEL technologie met een innovatieve uitlaatgasrecirculatie (AGR) en het Common Rail inspuitingsysteem. Dit geeft gelegendheid de doorgang in ecologische zones van steden te krijgen. Het voertuig is uitgerust met een remsysteem met elektronische regeling (EBS) en het stabilisatiesysteem (ESP). Net als in andere modellen is voor TGM minder geluid en meer comfort van cabines voozien.
MAN TGL
De TGL is een lichte vrachtwagen met een totaalgewicht van 7.5 tot 12 ton met motoren van 150 tot 250 pk met technologie MAN PURE DIESEL®, met uitlaatgasrecirculatie en inspuitingysteem Common Rail. Vrachtwagens hebben een vrije doorgang in ecologische zones van de stad. Ze zijn uitgerust met een remsysteem met elektronische regeling (EBS) en het stabilisatiesysteem (ESP). Voor het gemak worden ze ook met dubbele cabines uitgerust.
MAN-voertuigen zijn uitgerust met de gedupliceerde pneumatische ophanging, die bij breuk van een kussen wordt door de andere ondersteund. Er is een optie van motor tuning om de motor te versterken, de instellingen van de automatische transmissie te verbeteren, de limiet van 85 km/h te verwijderen, also ook de gevoeligheid voor lage kwaliteit brandstof te verminderen.
Kategorie techniky označené tagem "MAN"
Poslední nabídky
MAN TGX 18.480 4x2 BLS, EURO 6
15 600EUR
- ≈ 393 550 CZK
- ≈ 16 711 USD
MAN TGX18.480 XLX EURO 6
15 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 401 118 CZK
- ≈ 17 032 USD
MAN TGX18.460 XXL EURO 6
38 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 981 353 CZK
- ≈ 41 671 USD
MAN TGX18.500 XLX Retarder mega/lowdeck
29 400EUR
Cena bez DPH
- ≈ 741 691 CZK
- ≈ 31 494 USD
MAN TGX18.440 XXL EURO 6
13 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 350 663 CZK
- ≈ 14 890 USD
MAN TGX18.510 XLX Retarder mega/lowdeck
34 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 880 443 CZK
- ≈ 37 386 USD
MAN TGX18.460 XLX mega/lowdeck
43 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 1 107 491 CZK
- ≈ 47 027 USD
MAN TGX18.440 XXL Retarder mega/lowdeck
12 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 325 436 CZK
- ≈ 13 819 USD
MAN TGX18.460 XXL EURO 6
37 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 956 126 CZK
- ≈ 40 600 USD
MAN TGX18.440 EURO 6
12 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 325 436 CZK
- ≈ 13 819 USD
MAN TGX18.500 EURO 6
23 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 602 939 CZK
- ≈ 25 602 USD
MAN TGX18.460 XXL EURO 6
33 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 855 215 CZK
- ≈ 36 315 USD
MAN TGX18.460 XXL EURO 6
38 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 981 353 CZK
- ≈ 41 671 USD
MAN TGX 18.440, HYDRAULIKA,RETARDER, ADR
22 400EUR
- ≈ 565 098 CZK
- ≈ 23 996 USD
MAN TGX 18.440, HYDRAULIC,RETARDER, ADR
22 400EUR
- ≈ 565 098 CZK
- ≈ 23 996 USD
MAN TGA 33.480, 6X4, MANUELL
16 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 426 346 CZK
- ≈ 18 104 USD
MAN TGX 18.500 Motorschaden*2019*Universal*XXL*RETARDER*VARIO
28 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 729 077 CZK
- ≈ 30 959 USD
MAN MAN TGX 18.510 UNFALL*2022*Universal*XXL*RETARDER*
35 000EUR
Cena bez DPH
- ≈ 882 966 CZK
- ≈ 37 493 USD
MAN TGX 480, RETARDER, EURO 6
17 200EUR
Cena bez DPH
- ≈ 433 914 CZK
- ≈ 18 425 USD
MAN TGX18.460 EURO 6 hydraulics
37 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 956 126 CZK
- ≈ 40 600 USD
MAN TGL 12.220
19 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 502 029 CZK
- ≈ 21 317 USD
MAN TGX 26.440
127 000EUR
Cena bez DPH
- ≈ 3 203 905 CZK
- ≈ 136 048 USD
MAN TGL 12.180 4X2 BL, EURO 5, + trailer G.T.S. PJL
10 400EUR
Cena bez DPH
- ≈ 262 367 CZK
- ≈ 11 141 USD
MAN TGL 12.250 4X2 BL
10 600EUR
- ≈ 267 412 CZK
- ≈ 11 355 USD
MAN TGL 12.250 mit LBW
8 200EUR
Cena bez DPH
- ≈ 206 866 CZK
- ≈ 8 784 USD
MAN TGL 12.210 4X2 BL,CARRIER SUPRA 950Mt, TAIL LIFT
11 000EUR
Cena bez DPH
- ≈ 277 503 CZK
- ≈ 11 783 USD
MAN TGS 26.460, AGRO, FOR GRAIN TRANSPORTATION, 6X2
40 000EUR
Cena bez DPH
- ≈ 1 009 104 CZK
- ≈ 42 850 USD
MAN TGS 26.460, AGRO, FOR GRAIN TRANSPORTATION, 6X2
40 000EUR
Cena bez DPH
- ≈ 1 009 104 CZK
- ≈ 42 850 USD
MAN TGS 35.510 BB CH 8x4
119 451EUR
Cena bez DPH
- ≈ 3 013 462 CZK
- ≈ 127 961 USD
MAN TGS 33.510 BB CH 6x6
127 414EUR
Cena bez DPH
- ≈ 3 214 349 CZK
- ≈ 136 492 USD
MAN TGS 26.500 BL Meiller 6x4
76 200EUR
Cena bez DPH
- ≈ 1 922 343 CZK
- ≈ 81 629 USD
MAN TGL 12.250 EURO 6
28 000EUR
Cena bez DPH
- ≈ 706 372 CZK
- ≈ 29 995 USD
MAN TGL 12.180
9 400EUR
Cena bez DPH
- ≈ 237 139 CZK
- ≈ 10 069 USD
MAN TGS 26.480,HYDRODRIVE,PALFINGER EPSILON M120Z96
30 800EUR
Cena bez DPH
- ≈ 777 010 CZK
- ≈ 32 994 USD
MAN 12.284 EURO 2 ATLAS
12 500EUR
Cena bez DPH
- ≈ 315 345 CZK
- ≈ 13 390 USD
MAN TGS 35.440 BB 8x4
69 800EUR
- ≈ 1 760 886 CZK
- ≈ 74 773 USD
MAN TGL 12.220
17 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 451 574 CZK
- ≈ 19 175 USD
MAN TGL 12.250, EURO 6
24 400EUR
Cena bez DPH
- ≈ 615 553 CZK
- ≈ 26 138 USD
MAN TGL 12.250
35 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 905 670 CZK
- ≈ 38 457 USD
MAN TGL 12.220
55 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 1 410 222 CZK
- ≈ 59 882 USD
MAN LIONS COACH R07, 51 SEATS, PNEU 80%
13 700EUR
Cena bez DPH
- ≈ 345 618 CZK
- ≈ 14 676 USD
MAN TGE 5.180/MAXI/LIONS-Edition,3,5t,Leder,AHK,E6
27 990EUR
Cena bez DPH
- ≈ 706 120 CZK
- ≈ 29 984 USD
MAN R 09 Lion´s Coach
149 000EUR
- ≈ 3 758 912 CZK
- ≈ 159 616 USD
MAN R08 na części
MAN Lion's City A21 (NL263) 38 Sitz- & 52 Stehplätze
3 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 98 387 CZK
- ≈ 4 177 USD
MAN R 07 Lion´s Coach
289 000EUR
- ≈ 7 290 776 CZK
- ≈ 309 591 USD
MAN A 21 Lion’s City CNG
14 500EUR
- ≈ 365 800 CZK
- ≈ 15 533 USD
MAN A 21 Lion’s City CNG
14 500EUR
- ≈ 365 800 CZK
- ≈ 15 533 USD
MAN SD 200
25 500EUR
- ≈ 643 303 CZK
- ≈ 27 316 USD
MAN Beulas JEWEL (Lions chassis)
MAN Crew Tourbus
MAN R 08 Lion´s Coach
79 000EUR
- ≈ 1 992 980 CZK
- ≈ 84 628 USD
MAN A 23 Lion´s City
18 500EUR
- ≈ 466 710 CZK
- ≈ 19 818 USD
MAN TGE 3.180 Kombi L3H2 LED ACC NAVI SITZHZ
62 932EUR
Cena bez DPH
- ≈ 1 587 623 CZK
- ≈ 67 415 USD
MAN TGE 3.180 Kombi L3H2 LED ACC NAVI SITZHZ
62 933EUR
Cena bez DPH
- ≈ 1 587 648 CZK
- ≈ 67 416 USD
MAN R07
MAN A91
1 677EUR
- ≈ 42 306 CZK
- ≈ 1 796 USD
MAN A91
1 677EUR
- ≈ 42 306 CZK
- ≈ 1 796 USD
MAN A91
3 021EUR
- ≈ 76 212 CZK
- ≈ 3 236 USD
MAN A91
1 677EUR
- ≈ 42 306 CZK
- ≈ 1 796 USD
Comments