ES-GE 3-Achs Sattelanhänger -Bordwände - CV
ES-GE 5-Achs-Ballastauflieger
ES-GE 3-Achs-Sattelanhänger
6 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 170 492 CZK
- ≈ 7 494 USD
ES-GE 3-Achs-Sattelanhänger
4 900EUR
Cena bez DPH
- ≈ 121 074 CZK
- ≈ 5 321 USD
ES-GE 3-Achs-Sattelauflieger - teleskopierbar
49 500EUR
Cena bez DPH
- ≈ 1 223 100 CZK
- ≈ 53 762 USD
ES-GE Mega teleskob trailer
ES-GE Plateu / 3 x extendable / 36.000 mm
ES-GE 3-ass. Vlakke uitschuifbare Mega oplegger / Naloop gestuurd
ES-GE 3-ass. Vlakke uitschuifbare oplegger // Naloop gestuurd // 13529
Kögel 3-Achs-Mega Chassis
Nový Návěs valník/ Plato ES-GE 3-Achs-Ballastauflieger
Zveřejněno: 4měs. 10d.
Zveřejněno: 4měs. 10d.
Auszug Ausstattung
Fahrgestell:
Chassis hergestellt aus hochwertigen Feinkornstählen.
Königszapfen:
2 Zoll-Königszapfen, austauschbar.
Sattelstützen:
Ein Paar mechanische Jost Modul CH-Sattelstützen mit Einseitenbedienung rechtsseitig mit Leer- und Lastgang. Mit Pendelfuß.
Stützlast 66 t / Paar
Hublast 24 t / Paar
Achsen:
3 x 9.000 kg Gigant Achsen 22,5.
Scheibenbremse mit ca. 120 mm Einpresstiefe. Mittenzentrierung.
Scheiben-Durchmesser ca. 430 mm. Achsabstand ca. 1.410 / 1.310 mm.
Federung:
Luftfederung mit Hebe- und Senkfunktion, Gesamthub ca. 200 mm (-50 / +150 mm)
2. Fahrhöhe für Luftfederung (+ ca. 60 mm)
Bereifung:
6-fach 385/65 R 22,5 - Reifenfabrikat unserer Wahl.
Reifen auf Stahlscheibenräder montiert. Scheibenräder mit ET = ca. 120 mm.
Bremse:
Zweileitungsdruckluftbremse nach EG-Richtlinie, Fabrikat Wabco, angesteuert über Standard-
Luftkupplungen rot/gelb gem. ISO 1726. Elektronische Bremse EBS, 7-polige Steckdose nach
ISO 7638, montiert an der Vorderseite, gem. EU-Richtlinien.
Mit ABS 2S/2M. Mit RSS (Roll Stability Support). Mit Smartboard.
Feststellbremse mittels Federspeicherzylinder.
Luftbehälter aus Aluminium.
Mit Smartbord
Seitenrahmen:
Seitenrahmen aus gekanteten U-Profilen.
Seitenrahmen mit der offenen Seite nach außen.
Ladungssicherung:
5 Paar Rungentaschen, ca. 90x60x4 mm, im Seitenrahmen eingelassen.
3 Paar Rungentaschen im Boden eingelassen.
Rungenmagazin für Steckrungen innen an die Stirnwand geschraubt.
Boden:
Ca. 27 mm starker Siebdruckboden im Außenrahmen eingelassen.
Stirnwand:
Stirnwand aus ca. 5 mm starkem Stahlblech, geschraubt.
Stirnwandhöhe ca. 1.100 mm.
Werkzeugkasten:
Stahl-Staukasten vor der Stirnwand, ca. 630 x 400 x 360 mm (BxHxT).
Warntafeln:
Ausrüsten des Sattelanhängers mit Warntafeln nach ECE-Regelung Nr. 70.
Elektroanlage:
24 V-Schlusslichtanlage nach StVZO im Unterfahrschutz montiert.
Beleuchtungssystem Aspöck ASS 3 gem. EU-Richtlinien.
2 x 7-pol. (ISO 1185 und ISO 3731) und 1 x 15-pol. (ISO 12098) DIN- und SAE
Steckdosen vor der Stirnwand montiert.
Ohne Verbindungskabel zur Zugmaschine.
Verkabelung und Anschlüsse sind ECE und ADR geeignet.
Seitenmarkierungsleuchten (orange) in LED-Ausführung.
Positionsleuchten vorn (weiß) in LED-Ausführung.
Kennzeichenbeleuchtung (weiß) im Unterfahrschutz in LED-Ausführung.
2 LED-Arbeitsscheinwerfer im Unterfahrschutz montiert, über Rückwärtsgang angesteuert.
2 LED-Arbeitsscheinwerfer vor dem Achsaggregat zur seitlichen Ausleuchtung über separaten Schalter geschaltet.
2 LED-Arbeitsscheinwerfer oben auf den Eckrungen zur Ausleuchtung der Ladefläche, über separaten Schalter geschaltet.
Rundumleuchtenhalter am Heck des Fahrzeugs.
Lieferung der Rundumleuchte
Lackierung:
Stahlstrahlen sämtlicher Stahlteile vor der Lackierung.
Grundierung und einfarbige Lackierung in RAL ....
Achsen, Stützwinden, Luftbehälter KTL-beschichtet, schwarz.
Räder silber. Unterfahrschutz in RAL 9010 reinweiß.
Incl. Zubehör
Lifteinrichtung für die 1. Achse (2-Seiten-Lift)
Lifteinrichtung mit vollautomatischer, lastabhängiger Steuerung.
Chassis metallisiert
8 Paar SLP – RUD-Zurrpunkte am Außenrahmen verschweißt, ca. 10.000 kg Zugkraft
Im Außenrahmen werden je Seite 7 Stck. Hakenbleche eingeschweißt. Zurrlast max. 3.000 daN
5 Paar Rungen, ca. 80 x 50 x 4 mm, ca. 1.000 mm lang
2 Stck. VA-Staukästen außen an der Stirnwand, ca. 450 x 450 x 500 mm (B x H x T)
